敦豪集團（DHL）在努力實現(xiàn)其業(yè)務去碳化的過程中采取了一些有趣的舉措，他們在德國部署了運載郵件的機器人，在坦桑尼亞使用無人機送貨，并為美國排隊購買全電動貨運飛機。它的最新舉措可能不是最冒險的，但意義不小，這家物流巨頭向福特公司訂購了2000輛電動Transit（全順）貨車。

敦豪集團的新車是通過其與福特之間的協(xié)議來實現(xiàn)的，該協(xié)議旨在加強電動貨車在全球范圍內(nèi)的物流應用，同時也將看到雙方在充電解決方案和車隊管理軟件方面的合作。敦豪集團曾提出到2050年實現(xiàn)零排放的計劃，并在2030年之前投資70億歐元（73億美元），爭取在本世紀末使其車隊中的電動車比例達到60%。

德國郵政敦豪集團首席采購官兼移動性主管Anna Spinelli說："最后一英里物流的電氣化是我們運營去碳化的一個主要支柱。將新的福特E-Transit加入我們的全球約27000輛電動貨車的車隊，進一步加強了我們在全球范圍內(nèi)提供綠色送貨服務的能力。攜手解決我們的物流具體要求，將進一步推動運營和服務效率。"

該訂單將主要集中在為美洲和歐洲的快遞運輸設計的E-Transit板式貨車上，但也會有其他的變化，包括為德國的城市配送定制箱子的貨車。據(jù)DHL集團稱，第一批E-Transits已經(jīng)發(fā)運，目前正在幾個國家用于最后一英里的交付。

"福特汽車公司和德國郵政敦豪集團有著共同的愿景，即更大的可持續(xù)性和對電氣化解決方案的承諾，這項協(xié)議是朝著在全球范圍內(nèi)由電氣化車輛完成數(shù)百萬次交付邁出的重要一步，"歐洲福特汽車公司總經(jīng)理Hans Schep說。"E-Transit是北美最暢銷的商用電動車，自6月以來也是歐洲該細分市場上最暢銷的車型，這意味著全電動2噸貨車已經(jīng)在支持這一雄心壯志方面取得了長足的進步。"

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